Pendant une canicule, se déplacer devient un moment à risque. Les rames et les quais sont en surchauffe, les habitacles de voiture se transforment en fournaises et l'on attend souvent en plein soleil. Contrairement à un logement, un transport est un lieu de passage : on ne le quitte pas quand on veut et on y croise beaucoup de monde.
- Beaucoup de rames, de quais, de routes ou de gares ne sont : les matériaux artificiels et minéraux emmagasinent la chaleur, les rails à l'extérieur peuvent se déformer à cause de la chaleur, entrainant des ralentissements, certains équipements électriques ou électroniques peuvent dysfonctionner et entrainer des perturbations sur le réseau.
- "L'expérience passager" n'est pas pensée pour la canicule, il y a peu d'espaces pour s'assoir, peu d'espace d'attente à l'ombre (quais découverts, arrêts de bus sans abri, files d'attente), il est difficile de trouver une fontaine pour boire de l'eau, trouver de l'assistance peut s'avérer compliqué.
- Les rames récentes sont souvent des . Quand elle tombe en panne, il devient impossible d'ouvrir les fenêtres, et les voyageurs se retrouvent piégés.
- Un habitacle de voiture stationnée peut atteindre , même vitres entrouvertes.